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| Compagnia | Aeroporto | Arrivo | Destinazione | Partenza | Andata | Ritorno | Prezzo | |
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MIL - BUD | Biglietto Aereo Malev | Budapest | Milano | 29/10/11 | 01/11/11 | 105€ | |
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MIL - BUD | Biglietto Aereo Malev | Budapest | Milano | 27/10/11 | 31/10/11 | 148€ | |
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MIL - BUD | Biglietto Aereo Malev | Budapest | Milano | 27/10/11 | 01/11/11 | 148€ | |
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MIL - BUD | Biglietto Aereo Malev | Budapest | Milano | 13/10/11 | 19/10/11 | 148€ | |
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MIL - CPH | Biglietto Aereo Malev | Copenaghen | Milano | 06/10/11 | 11/10/11 | 152€ | |
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MIL - SOF | Biglietto Aereo Malev | Sofia | Milano | 28/10/11 | 01/11/11 | 173€ | |
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ROM - SJJ | Biglietto Aereo Malev | Saraievo | Roma | 30/10/11 | 03/11/11 | 186€ | |
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ROM - SJJ | Biglietto Aereo Malev | Saraievo | Roma | 30/10/11 | 04/11/11 | 186€ | |
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ROM - BUD | Biglietto Aereo Malev | Budapest | Roma | 29/10/11 | 01/11/11 | 201€ | |
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ROM - BUD | Biglietto Aereo Malev | Budapest | Roma | 29/10/11 | 02/11/11 | 201€ | |
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MIL - IST | Biglietto Aereo Malev | Istanbul | Milano | 01/09/11 | 07/09/11 | 222€ | |
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MIL - IST | Biglietto Aereo Malev | Istanbul | Milano | 26/08/11 | 29/08/11 | 222€ | |
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MIL - IST | Biglietto Aereo Malev | Istanbul | Milano | 01/09/11 | 05/09/11 | 224€ | |
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MIL - IST | Biglietto Aereo Malev | Istanbul | Milano | 25/08/11 | 08/09/11 | 224€ |
Malev
Codice IATA: MA Codice OACI: MAH
Malév è la compagnia aerea nazionale ungherese e la più importante del paese. Serve una cinquantina di destinazioni in 35 paesi in tutto il mondo con partenza dall'aeroporto internazionale di Budapest Ferihegy. Malév diviene membro dell'alleanza Oneworld nel 2007.
La compagnia Malév è stata ufficialmente fondata il 29 marzo 1946 con il nome di Hungarian-Soviet Civil Air Transport Joint Stock Company, o Maszovlet. Dal 1950, la compagnia guadagna l'aeroporto di Budapest-Ferihegy, che è ancora oggi il suo hub principale. Nel 1956, l'Ungheria riacquista le quote sovietiche della compagnia, da allora ribattezzata Malév. Nel 1968 l'acquisto di un aereo a reazione, il Tupolev Tu-134, permette a Malév di allargarsi all'estero servendo l'Europa e il Medio Oriente. Nel febbraio 2007, la compagnia viene privatizzata durante il suo riacquisto da parte di AirBridge. Nello stesso anno diviene membro dell'alleanza Oneworld. Nel corso degli anni, e con la moltiplicazione delle sue destinazioni e l'irrobustimento della sua flotta, la compagnia deviene una delle compagnie più performanti dell'Europa dell'Est. Trasporta nel 2006 più di 3 milioni di passeggeri. Nel 2008 annuncia tuttavia la fine dei suoi voli a lunga percorrenza verso Toronto e New York, essendosi rivelati questi ultimi poco redditizi, in particolare a causa dell'innalzamento del prezzo del petrolio.